在一般生產(chǎn)過(guò)程中，鞋幫的主要生產(chǎn)工序有：裁料、片削、貼襯、片邊、折邊、鑲接、打孔、穿條、編花、嵌線、鏤刻、縫紉、鉚接、修底口、沖里、剪線頭、擦臟、打號(hào)、檢驗(yàn)等。與其他鞋部件相比，鞋底注塑成型機(jī)

機(jī)頭、機(jī)架、電機(jī)、繞線器按所示安裝。鞋機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對(duì)各油孔加注縫紉機(jī)油，再開(kāi)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。手輪的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)為逆時(shí)針?lè)较颍ú僮髡呦蚴州啠?。機(jī)器正常使用后，要經(jīng)常加注潤(rùn)滑油，每班不得少于兩次。新的鞋機(jī)安裝后，應(yīng)有一段低速磨合階段，按大輪250針／分運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后，再加快到額定轉(zhuǎn)速，

鞋幫的加工占用人工多，手工操作多，生產(chǎn)效率低。裝飾性強(qiáng)：由于鞋幫受流行趨勢(shì)變化的影響較大，

這對(duì)于制鞋業(yè)和制鞋機(jī)械業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)商機(jī)，但也是個(gè)大挑戰(zhàn)。由于全球制鞋業(yè)面臨著成本上升、勞動(dòng)力資源短缺、環(huán)境和社會(huì)責(zé)任等方面帶來(lái)的挑戰(zhàn)，讓國(guó)內(nèi)制鞋機(jī)械企業(yè)的壓力變的更加大起來(lái)。隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移升級(jí)，客戶對(duì)制鞋機(jī)械的要求變得更多起來(lái)。鞋底注塑成型機(jī)

運(yùn)動(dòng)鞋的制造生產(chǎn)大部分是靠人工操作機(jī)械設(shè)備來(lái)完成的，鞋的產(chǎn)品質(zhì)量、工人的生產(chǎn)效率、制鞋設(shè)備的生產(chǎn)成本、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益等生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在很大程度上都取決于機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況。機(jī)械的使用不當(dāng)、磨損嚴(yán)重、維護(hù)保養(yǎng)不力等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)械性能下降、故障率增加，從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。

對(duì)于目前市場(chǎng)而言，

除包跟皮外）一般均取直向絲縷。5、根據(jù)鞋款不同，如花紋皮，為合理利用材料，可反方向選劃，必須配雙，并注明標(biāo)識(shí)，以便在貼襯布時(shí)防止皮料的延伸。鞋底注塑成型機(jī)

油泵開(kāi)始輸出功率，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至男鞋檔,踏下腳踏開(kāi)關(guān)，油泵推動(dòng)大油缸產(chǎn)生第一次壓力，將鞋子固定在大座機(jī)構(gòu)上，在一壓行程末，鞋機(jī)設(shè)備壓頭桿壓下其上的行程開(kāi)關(guān)，使機(jī)器產(chǎn)生二次壓,同時(shí)兩心油缸和五心油缸油路接通，各機(jī)構(gòu)全部動(dòng)作，完成對(duì)鞋子壓著工作。如將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)至女鞋檔，則在按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，

鞋機(jī)設(shè)備壓底機(jī)初步調(diào)試：機(jī)器在出廠前已經(jīng)調(diào)試好，但為了讓機(jī)器能更好壓著鞋子，建議將一鞋楦樣品置于機(jī)器大座機(jī)構(gòu)上，檢查并設(shè)置機(jī)器的各部件至實(shí)際所需的狀態(tài)。鞋機(jī)設(shè)備流水線的使用與維護(hù)保養(yǎng)制鞋設(shè)備在裝箱前為防止機(jī)件生銹，涂有防銹油脂。使用前必須將表面的油脂用汽油清洗干凈，并用潔凈的綿紗或軟布擦干。

6、羊皮排版時(shí)，鞋頭按45度方向?qū)?zhǔn)背脊中間兩邊對(duì)稱，四肢腋下部位只適用于附件：7、編號(hào)對(duì)碼準(zhǔn)確，不能出現(xiàn)重復(fù)編號(hào)，