穿著舒適，尤其是韓國的鞋子，一般都這么做。當今最流行的PU革有擦膠革，擦皮革，泡泡紋，瘋馬紋，大小紋，納帕紋，18紋等等許多紋路。由于瘋馬革有像真皮的紋路，而且做出的效果好，所以現(xiàn)在很流行，但價格很高。擦膠是最經(jīng)典的革，鞋帶機

制鞋過程中膠粘不良的原因 干燥溫度太低或太高，應保持55℃—65℃。 干燥時間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘。 上膠后受風吹。上膠后受潮導致表面白霧狀。粘劑質量不好。上膠量不足。縫制鞋縫制鞋分透縫(有內底)、壓條(無內底)、縫條(機縫和手工縫)。模壓鞋 鞋幫與內底在鞋楦上繃幫定型，然后轉換于金屬楦，

一直流行了10幾年，現(xiàn)在擦膠有很多種，擦出來的效果都，

它不僅是幫底結合的主體，而且是結構造型的框架，它把鞋幫、外底、鞋跟等部件連接在一起，形成了鞋的整體。內底處于外底、幫腳之上、鞋墊之下的鞋之內部，鞋帶機

這樣有利于鞋機設備的使用壽命。機針和縫線的選擇，根據(jù)縫紉的性質和工作要求而定。縫制較厚料時不宜選用過細的機針，以防咬線的斷針。機針的規(guī)格一般應根縫線的粗細來配用、縫線在機針的針孔和線槽中應能順利通過。縫制輪胎底時，縫線應過肥皂水和潤滑油。制鞋生產(chǎn)線的操作程序作業(yè)時，操作工立于機器活動手把的兩邊，

故稱內底；內底對鞋的成型定型、穿著舒適性又有決定意義，所以又被稱為“鞋的心臟”和“鞋的軀干”。按照鞋的結構特點劃分，

主要表現(xiàn)在以與幾個方面。由于制作工藝粗糙，致使鞋機變壓器鐵心接地、繞組匝間短路，使得變壓器在投運后引發(fā)事故，造成嚴重后果。鞋帶機

機頭、機架、電機、繞線器按所示安裝。鞋機設備在運轉前，必須對各油孔加注縫紉機油，再開空車試運轉。手輪的運動方向應為逆時針方向（操作者向手輪）。機器正常使用后，要經(jīng)常加注潤滑油，每班不得少于兩次。新的鞋機安裝后，應有一段低速磨合階段，按大輪250針／分運轉一個月后，再加快到額定轉速，

變壓器油箱焊縫有砂眼，或因使用劣質密封膠墊，致使密封不嚴，從而產(chǎn)生滲漏油缺陷。變壓器調壓分接開關動、靜觸頭接觸不良或位置不正確，致使送電時變壓器燒壞。