關(guān)于特殊鞋頭翹度較大時，結(jié)幫前中底鞋頭部位用白膠或雙面膠略微粘住，總之中底大致跟鞋頭匹配，外表有網(wǎng)狀絲綿以加強粘著力,中底邊沿膠及鞋面幫角位用白乳膠，三、調(diào)配中心管理1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由調(diào)配中心負(fù)責(zé)；3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工。4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫5、在調(diào)配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間；全自動鞋機

港寶水與快于劑比例要適中，太干及太濕對結(jié)幫效果影響大,純熟的操作鞋機設(shè)備人員。

中國制鞋機械企業(yè)主要分布在溫州、廣東、福建、江蘇等地。其中，浙江、廣東、福建、江蘇地區(qū)的企業(yè)數(shù)量占90%，銷售額也占90%以上。廣東、福建、浙江三大鞋機生產(chǎn)基地的產(chǎn)品已出口歐洲、東南亞等多個國家。 跟隨著現(xiàn)在全球經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，制鞋機械行業(yè)將面臨著新的挑戰(zhàn)，同時也獲得了再次提速發(fā)展的大好時機。

全自動鞋機三、調(diào)配中心管理1、調(diào)配中心依據(jù)訂單情況，將裁切好的部件排列整齊，等待加工；2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內(nèi)里、燙印等，均由調(diào)配中心負(fù)責(zé)；3、加工好的材料交付給中倉備料組，由中倉備料組發(fā)料至針車車間加工相對于中國而言，東南亞國家的制鞋產(chǎn)業(yè)鏈仍有較大差距。例如，制鞋產(chǎn)業(yè)還包括橡膠種植、橡膠加工等環(huán)節(jié)，而東南亞很多國家不具備真正的產(chǎn)業(yè)，只有成衣、鞋子制造，缺少之前的所有相關(guān)環(huán)節(jié)作支撐。除此之外，東南亞國家普遍基礎(chǔ)實施仍然落后，這也對其制造業(yè)發(fā)展形成制約。。4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等，如果不需要特別車縫加工的，可在完成必要處理后送半成品倉庫5、在調(diào)配中心，待所有部件完成后，一定要將鞋面所有部件質(zhì)量及統(tǒng)計數(shù)字妥善整理，準(zhǔn)備交付給針車車間；

顧客心聲對一樣商業(yè)服務(wù)的話，作業(yè)質(zhì)量高并沒就說明合作用著放心。服務(wù)優(yōu)先定律是,顧客滿意度=顧客享受值-顧客期待值比如，四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產(chǎn)1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量全自動鞋機

在鞋機修理合作中，“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的涵義遠(yuǎn)多過技術(shù)層面的把機器處理好，把機器處理好并不意味著享受到了優(yōu)質(zhì)的合作。